Naprawa obejmowała wymianę luźnych tulei osadczych łożysk- prawa i lewa strona, osiowanie bloku, naprawę kołnierza mocującego pokrywę sprzęgła do bloku silnika, całkowity remont wału korbowego. Silnik był w opłakanym stanie, całkowicie nie nadający się do dalszej eksploatacji więc doprowadzenie go do całkowitej sprawności stanowiło nie lada wyzwanie. Link do zdjęć tutaj
Patchwork Panhead
Kompleksowy remont silnika Panhead wraz z wykonaniem lewej brakującej połówki bloku. Link do zdjęć tutaj
Remont unikatowego silnika z unikatowego motocykla Indian Chief 1941
Silnik pochodzi z motocykla wyprodukowanego w roku 1941 i dostarczonego jako dziesiąty z jedenastu zamówionych sztuk dla Wojska Polskiego w Wielkiej Brytanii. Powstało jedynie 100 sztuk tych motocykli z wózkiem bocznym (o numerach silnika i ramy rozpoczynających się od liter CDO...) z czego 11 sztuk trafiło w ręce Polaków. Link do zdjęć tutaj
Naprawa silnika Indian Chief z 1937 roku

link do zdjęć tutaj
oraz tutaj
Naprawa silnika Indian Chief z 1937 roku

link do zdjęć tutaj
oraz tutaj



Brak komentarzy:
Prześlij komentarz